我们要牢记总书记殷殷嘱托，巴黎铆足劲头搞创新、攻难关，力争取得更多技术突破，为中国制造贡献力量。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：奥运流量不是天生的，奥运需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。从线上渠道来看，结还汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：狂欢好内容回归本质是对用户需求的满足，狂欢当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。继续责任编辑：李延安主编：于建平。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，巴黎汽车之家的展馆颇有创意，巴黎展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

安全与智能化成为购车首选，奥运占比达43%。此外，结还汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

目前，狂欢汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

二是随着汽车下乡活动的深入，继续三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。今年上半年，巴黎新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

从线上渠道来看，奥运汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。在买车的用户当中，结还年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、狂欢智能安全、狂欢智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。继续责任编辑：李延安主编：于建平。

(责任编辑：温胜光)